Welches Fett für Sattelstütze (2024)

Seit kurzem muss ich an meinem Bike beim Be- bzw. Entlasten des Sattels gelegentlich ein leises "Knacksen" vernehmen, was ich die ganze Zeit auf den miserablen Fizik-Nesene-Sattel geschoben hatte.
Offensichtlich kommt es jedoch wohl eher von der Sattelstütze.
Mit welchem Fett sollte man die Sattelstütze einschmieren?

Gruss

Hi,

also ich habe ordinäres Schmierfett um die Stütze getan, da ich genau das gleiche Problem mit meinem Nisene hatte.
Seitdem, kein knarzen und quietschen mehr aus Richtung Sattelstütze bzw. Sattel ....

Gruss

Alex

da kannste prinzipiell alles drantun was schmiert...

am besten mal alle zerlegbaren teile der stütze zerlegen und säubern, dann überall ganz dünn (!) fett dran. dann knarzt nix mehr! Das ganze dann so 1mal jährlich wiederholen... zwischen rahmen und stütze auch öfters...

ich verwende dafür z.B. das Prep-M von Manitou, das hab ich eh da liegen...

Gruß
chris

jam123 schrieb:

Wenn ich aber meine Sattelschütze fette, dann "sinkt" die Stütze während der fahrt ein (bin so 100kg schwer ...). Ich hab' die Klemme total feste zugedrück. Jemand ne Ahnung wie man das hinbekommt ?

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Wenn du deinen Sattelspanner wirklich schon ordentlich zugedrückt hast, kann es eigentlich nur noch sein, dass deine Sattelstütze für den Rahmen zu klein ist. Bei Sattelstützen muss man sehr genau messen, da kommt es auf 1/10 mm an!

Wenn man z.B. 30,1 mm misst und ein Hersteller bietet 30,0mm an, darf man nicht denken: "Ja ok, wird wohl die 30,0mm Stütze sein, hab mich vermessen."
Das war dann tatsächlich die 30,1mm- Stütze (wenn man sich nicht doch vermessen hat). Je nach Hersteller werden nur bestimmte Durchmesser angeboten und man muss per Hülsen an seinen Rahmendurchmesser angleichen (wovon ich persönlich nichts halte...).

Zum Thema: Ich nehme das Teflonfett von Finish- Line. Geht super!

Ja es kommt auf 0,1mm an, aber:

1. Es gibt keine ungeraden Stützen, also zB. 30,1mm kannst du vergessen.

2. Kenn´ ich nur sehr wenige Leute die mit handelsüblichen Schublehren (Meßschieber) einen Innendurchmesser auf 0,1mm genau messen können. Weiters ist bei vielen Rahmen das Rohr im Meßbereich nicht rund. Bessere Meßmethode: Den Außendurchmesser (unterhalb des Oberrohres) und die Wandstärke messen (am besten beides an mehreren Stellen) und dann 2x Wandstärke vom Außendurchmesser abziehen. Ist etwas genauer.

Folge: Richtigen Durchmesser probieren. Am besten ist es einmal ungefähr zu messen, und dann diverse Stützen zu probieren.

Zum Fett: Egal, alles was schmiert. Je natürlicher das Fett wird (Rapsölbasis) desto häufiger muß man das Fett wechseln. Also bei 100% biologisch abbaubren Fetten 2x im Jahr ansonsten verklebt das.

Zum Knarzen: Häufig kommt das Knarzen auch von der Klemmung des Sattels in der Stütze. Vielleicht passen die Streben nicht genau in die Ausnehmungen oder die Klemmung ist stark verspannt oder schief montiert, oder... usw.

jam123 schrieb:

Wenn ich aber meine Sattelschütze fette, dann "sinkt" die Stütze während der fahrt ein (bin so 100kg schwer ...). Ich hab' die Klemme total feste zugedrück. Jemand ne Ahnung wie man das hinbekommt ?

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Es gibt eine Montagepaste für carbonrahmen. mir fällt der name nicht ein. zum einen knackst nix und die haltekräfte steigen bei deutlich weniger anzugsdrehmoment. Ich glaub dynamics heisst dir. werd mal nachsehen...

downhillschrott schrieb:

:

1. Es gibt keine ungeraden Stützen, also zB. 30,1mm kannst du vergessen.

2. Kenn´ ich nur sehr wenige Leute die mit handelsüblichen Schublehren (Meßschieber) einen Innendurchmesser auf 0,1mm genau messen können.

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War ja nur ein Beispiel. Also nehmen wir eben 30,2mm an, da kommt's dann auf 0,2mm an...

Wer mit einer normalen Schieblehre nicht messen kann, der soll sich eben ne digitale holen. Oder mal seinen Grips bemühen, dann würde man sogar noch was dazulernen...

Eine digitale Schieblehre macht die Messung definitiv nicht genauer!!! - Ich wüßte mal gerne, warum sich diese fälschliche Meinung so hartnäckig hält, das ist schlicht falsch.

Einziger Vorteil: Jemand der die Uhr nicht lesen kann, der hübsch auf die Anzeige starren. Mehr aber auch nicht!

Gruß

downhillschrott schrieb:

...

1. Es gibt keine ungeraden Stützen, also zB. 30,1mm kannst du vergessen.

...

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Specialized: 30,9 (!?)

Yetis schrieb:

Das kommt wohl auf die (digitale oder nicht) Schieblehre an. Natürlich messen richtige Schieblehren auf 0,01mm genau.

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Es heißt MESSSCHIEBER!!!

jam123 schrieb:

Wenn ich aber meine Sattelschütze fette, dann "sinkt" die Stütze während der fahrt ein (bin so 100kg schwer ...). Ich hab' die Klemme total feste zugedrück. Jemand ne Ahnung wie man das hinbekommt ?

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Das kenn ich, obwohl ich keine 100kg wiege. Versuchs mal mir Kytech Wachsschmiermittel. Fett sauber abwischen und dann ganz dünn auftragen und vor dem Wiedereinbau der Sattelstütze etwas trocknen lassen. Bei mir funktioniert das gut. Hat zusätzlich den Vorteil, dass nicht der ganze Dreck dran pappen bleibt.

Mein Bike, gekauft am 23. Juli, hat von der Montage ein eigenartiges Fett: es ist silber-grau und jedes mal wenn ich die Stütze heraus nehme riecht es als hätte ich ein Erdgasleck im Haus.

Weil ich den LL 400 Bügelschloss vom Trelock verwende, habe ich mal den ganzen Fett von der Stütze abgewischt als ich nach eine Regenfahrt den Sattel und die Stütze ganz zerlegt und gesäubert habe. Es befindet sich noch Fett drinnen, aber ich hoffe mit der Zeit es ganz los zu werden und mein Castrol BIOTEC Hochleistungs-Mehrzweckfett (biologisch abbaubar auf Rapsölbasis) vom BauHaus rein zu geben.

# # #

Mir ist aufgefallen dass auch nach nur eine kurze Fahrt im Regen oder auf nasser Fahrbahn, Wasser innerhalb des Rahmenrohr wo die Stütze eingeführt wird, reinkommt.

Deswegen habe ich mir angewöhnt, nach jeder Nassfahrt die Stütze raus zu nehmen, zu reinigen und eventuell einfetten und so lange es geht, zumindest aber bis zur nächste Fahrt, den Rahmenrohr trocknen zu lassen.

am besten eine Carbonstütze z.B. Syntace nehmen, kein Fett und nachher keine Geräusche!!

Viele Grüsse

Axel

Hatte bis vor kurzem auch ständig Probleme mit einer knackenden Sattelstütze. Fetten und Dynamics Montagepaste halfen nicht. Nach spätestens einer Woche war das Knacken wieder da.

Im Augenblick verwende ich eine blaue Montagepaste. Hersteller und Typ leider unbekannt. Das Zeug ist zäh wie alter Honig. Bislang (ca. 2 Wochen) herrscht absolute Stille im Rahmen!

Kennt zufällig jemand diese Paste? Hatte nur noch einen Rest hier in einem Becher ohne Aufdruck.

Alternativ vielleicht Alupaste probieren? Denke, je zäher desto besser.

softcake